CTV-32

Основною вимогою при визначенні місця пошкодження високовольтного кабелю живлення, що прокладений під землею, є точний, швидкий і безпечний пошук несправностей. Існують суттєві вимоги як до технічних можливостей операторів, так і до надійності обладнання для визначення місця пошкодження кабелю, оскільки ця задача належить до вузькоспеціалізованої технічної галузі. З одного боку, складність полягає в тому, що для визначення місця пошкодження кабелю потрібне якісне обладнання. З іншого боку, якщо у вас є відповідне обладнання, таке як система KiloVolt CTV-32, і ви маєте достатній досвід роботи в цій сфері, ви зможете знаходити несправності швидко й легко.

KiloVolt CTV-32 — це встановлена у фургоні система для тестування і локалізації несправностей у силових кабелях з робочою напругою від 380 В до 400 кВ.

Завдяки своїм компактним розмірам і невеликій вазі, система CTV-32 може розміщуватись практично у будь-якому автофургоні, який забезпечує комфортне розташування персоналу та обладнання.

Пересувна лабораторія, оснащена системою KiloVolt CTV-32, підтримує випробування постійною напругою з вимірюванням пробійної напруги та прожиг із вимірюванням струму. Система має три методи попереднього визначення місця пошкодження: TDR, MIM, ICE. Реалізовано потужний метод MIM (Multi Impulse), який застосовується для попереднього визначення місцезнаходження високоомних пошкоджень при напрузі до 32 кВ. Також система забезпечує точне виявлення місця пошкодження підземної кабельної лінії за допомогою магнітно-акустичного методу у трьох різних діапазонах напруг з високою енергією розряду — 2048 Дж.

Система KiloVolt CTV-32 забезпечує велику зручність для користувача, оскільки керування всіма операціями здійснюється за допомогою єдиного блоку управління для всіх режимів роботи. Центральна консоль обладнана інформативним 17-дюймовим кольоровим дисплеєм із сенсорним екраном та керуванням джойстиком для роботи з методами попереднього визначення місця пошкодження. Цифровий рефлектометр, що працює на частоті 200 МГц, спеціально адаптований для швидкого виходу в робочий режим. Робота ручки управління зведена до важливих і суттєвих кроків і виконується повністю автоматично. Нове обладнання з покращеною частотою дискретизації, тривалістю імпульсу, високою амплітудою імпульсу забезпечує максимальну дальність дії до 60 км, а також високу роздільну здатність і точність.

На правій консолі розташований сенсорний дисплей для керування високою напругою та режимами роботи. А на лівій консолі — дисплей дистанційної камери для спостереження за процесом роботи на об’єкті.

Завдяки комплексному модульному моніторингу безпеки та стану заземлення у режимі реального часу, KiloVolt CTV-32 є однією з найбезпечніших автомобільних систем на ринку.